vorige | terug naar overzicht | volgende

23 juli - Oranje

|

2010


Honderdzesenveertig slijpschijven, ruim duizend elektrodes en honderden kilos staal hebben we erdoor gejaagd. Mijn vijf lagen kluskleren beginnen te stinken, de aangebrande overalls vallen uitelkaar. De finale is in zicht en overwinning hangt in de lucht...

Echte Oranje-fans zijn we niet, maar in het voetbalgekke ArgentiniŽ zijn de gebeurtenissen in Zuid-Afrika niet te missen, zelfs niet als je een trailer aan het bouwen bent. Autos toeteren dagenlang met vlaggen door de straten en drie zenders doen continue verslag van elke stap die op het WK gezet wordt. Tijdens de lunchpauze zetten we de TV aan. Tot onze verrassing wint Nederland zowaar van BraziliŽ. Opeens ontwaakt er een fanatisme in ons en we hossen juichend in onze overalls door de kamer. Een dag later wordt Maradona kansloos opzij gezet door onze Oosterburen. Het is doodstil op straat. Naarmate het WK vordert, lijkt het wel of de Argentijnen ons met steeds meer respect bekijken. Hollands glorie straalt ook op ons af.

Op Facebook zien we hoe Nederland na elke gewonnen wedstrijd op zijn kop staat. We voelen ons ver weg als een tweepersoons Hollands eilandje. Lokale vrienden nodigen ons uit om samen de finale te bekijken. 'Hebben jullie wel iets oranje om aan te doen?', vraagt Bramīs nicht via Skype, zelf uitgedost in een jolige Hup-Holland-Hup-muts. De oranje merchandise in Puerto Madryn blijkt bedroevend. Ter compensatie rol ik zelfgemaakte bitterballen en kleur ik vlaggetjes voor in de blokjes kaas. De kinderen worden met oranje crepepapier versierd en joelen als de meest vurige supporters. En als de wereld na 116 minuten abrupt weer teruggaat naar normaal, keren wij weer terug naar onze eigen finale.

Niets heerlijkers dan de geur van staalslijpsel in de frisse winterochtend. Het frame is af, maar er moet nog veel op en aan gebouwd worden om de boot te ondersteunen en de hele handel te verplaatsen. De assen voor de enorme wielen haaks op het frame vastmaken vormt de grootste uitdaging. Een doorzakkende trailer terwijl de boot erop staat, zou op zijn zachtst gezegd onhandig zijn. Bram buigt zich nog eens over zijn tekeningen. 'Zou het zo sterk genoeg zijn?' Hij houdt van zekerheid. Ik slijp de extra brugconstructies op maat.

De precieze vorm van de boot inschatten voor de te maken ondersteuning is onmogelijk. Daarom maken we scharnierende stempelvoetjes op verstelbare poten, die langs de flanken oprijzen. Voor de kiel maken we een smal toelopend geleiderek, zodat we er makkelijk in kunnen varen. Bram puzzelt een ingenieus stuurmechanisme uit, wat een lange snuit krijgt om de trailer mee te kunnen trekken. En als we eindelijk alle het-duurt-toch-altijd-langer-dan-je-denkt-dagen achter de rug hebben, last Bram als laatste hoog op de kop de boegsteun. Sprekend een set voelsprieten. Ons waanzinnige insect kan zo in een fantasy-film.

'Toch maar even een likje verf erover voordat we ermee in het zoute water gaan rijden', zegt Bram. Stiekem barsten we gewoon van de trots op ons eigenhandig gemaakte creatuur, wat na al dat werk wel een mooie afwerking verdient. Welke kleur? Daar hoef ik niet lang over na te denken.


mooi oranje is niet lelijk
mooi oranje is niet lelijk
even de boot op de trailer photoshoppen
even de boot op de trailer photoshoppen
toch maar extra verstevigingen rond de assen maken
toch maar extra verstevigingen rond de assen maken
en Vivian slijpt maar door, kluspoes Casi is nooit ver
en Vivian slijpt maar door, kluspoes Casi is nooit ver
soms een beetje te dichtbij...poeessss.. ik moet werken!
soms een beetje te dichtbij...poeessss.. ik moet werken!
vlaggetjes kleuren voor het Hollands feestje
vlaggetjes kleuren voor het Hollands feestje
de vreemde bitterballen vinden gretig aftrek
de vreemde bitterballen vinden gretig aftrek
Bram speelt voor Uruguay, ze noemen hem daar Forlan...
Bram speelt voor Uruguay, ze noemen hem daar Forlan...
staal-edelsmeden: oefening baart kunst
staal-edelsmeden: oefening baart kunst
je zou er toch zo in willen varen...
je zou er toch zo in willen varen...
even de boot bezoeken, de walvissen passen goed op
even de boot bezoeken, de walvissen passen goed op
bovenste deel van het gepatenteerde stuurmechanisme
bovenste deel van het gepatenteerde stuurmechanisme
onderste deel met lange snuit
onderste deel met lange snuit
146 schijven...dat zijn er best veel
146 schijven...dat zijn er best veel
als laatste kers op de taart: de boegsteun
als laatste kers op de taart: de boegsteun
sprekend een gigantisch insect...
sprekend een gigantisch insect...
en let even op het contrast met de buur-tuin (...)
en let even op het contrast met de buur-tuin (...)